TBVF मालिका खाण स्फोट-प्रूफ वारंवारता रूपांतरण तीन-फेज स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर (660/1140V H450-1000)
उत्पादन वर्णन
उत्पादनांची ही मालिका डायरेक्ट-ड्राइव्ह मोटर आहे, रेट केलेली व्होल्टेज 660/1140V, इन्व्हर्टरद्वारे चालविली जाते, लोड गती आणि टॉर्कची आवश्यकता थेट पूर्ण करू शकते, ट्रान्समिशन सिस्टममधील गिअरबॉक्स आणि बफर मेकॅनिझमची जोडणी दूर करते, मूलभूतपणे विविध त्रुटींवर मात करते. इंडक्शन मोटर प्लस गियर रिड्यूसर ट्रान्समिशन सिस्टीम, उच्च प्रसारण कार्यक्षमता, चांगली सुरुवात टॉर्क कामगिरी, ऊर्जा बचत, कमी आवाज, कमी कंपन, कमी तापमान वाढ, सुरक्षित आणि विश्वसनीय ऑपरेशन, स्थापना, याचे फायदे आहेत उच्च प्रसारण कार्यक्षमता, चांगली सुरुवात टॉर्क कामगिरी, ऊर्जा बचत, कमी आवाज, कमी कंपन, कमी तापमान वाढ, सुरक्षित आणि विश्वासार्ह ऑपरेशन, स्थापना आणि देखभाल खर्च इ.
उत्पादनांची मालिका एक्स्प्लोजन-पूफचे अनुरूपता प्रमाणपत्र, खाण उत्पादनांसाठी मंजुरीचे सुरक्षा प्रमाणपत्र आणि चीन अनिवार्य प्रमाणपत्रासह पूर्ण आहे.
उत्पादन वैशिष्ट्ये
1. गिअरबॉक्स आणि हायड्रॉलिक कपलिंग काढून टाका.ट्रान्समिशन चेन लहान करा.तेल गळती आणि इंधन भरण्याची कोणतीही समस्या नाही.कमी यांत्रिक अपयश दर.उच्च विश्वसनीयता.
2. उपकरणांनुसार सानुकूलित इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक आणि स्ट्रक्चरल डिझाइन.जे लोडसाठी आवश्यक वेग आणि टॉर्क आवश्यकता थेट पूर्ण करू शकते;
3. कमी सुरू होणारा वर्तमान आणि कमी तापमानात वाढ.डिमॅग्नेटाइझेशनचा धोका दूर करणे;
4. गीअरबॉक्स आणि हायड्रॉलिक कपलिंगचे प्रसारण कार्यक्षमतेचे नुकसान दूर करणे.सिस्टममध्ये उच्च कार्यक्षमता आहे.उच्च कार्यक्षमता आणि ऊर्जा बचत.साधी रचना.कमी ऑपरेटिंग आवाज आणि कमी दैनंदिन देखभाल खर्च;
5. रोटर भाग एक विशेष समर्थन संरचना आहे.जे साइटवर बेअरिंग बदलण्यास सक्षम करते.कारखान्यात परत येण्यासाठी आवश्यक रसद खर्च काढून टाकणे;
6. कायमस्वरूपी चुंबक सिंक्रोनस मोटरच्या थेट ड्राइव्ह प्रणालीचा अवलंब केल्याने "मोठा घोडा खेचणारा लहान कार्ट" ची समस्या सोडवू शकते.जे मूळ सिस्टमच्या विस्तृत लोड श्रेणी ऑपरेशनची आवश्यकता पूर्ण करू शकते.आणि प्रणालीची एकूण कार्यक्षमता सुधारते.उच्च कार्यक्षमता आणि ऊर्जा बचत;
7. वेक्टर फ्रिक्वेंसी कन्व्हर्टर नियंत्रणाचा अवलंब करा.गती श्रेणी 0-100% मोटर प्रारंभ कार्यप्रदर्शन चांगले आहे.स्थिर ऑपरेशन.वास्तविक लोड पॉवरसह जुळणारे गुणांक कमी करू शकतात.
उत्पादन अर्ज
पंखे, पंप आणि बेल्ट मशीन यांसारखी विविध उपकरणे ड्रॅग करण्यासाठी मालिका उत्पादनांचा वापर भूमिगत कोळसा खाणींमध्ये मोठ्या प्रमाणावर केला जातो.
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
डायरेक्ट ड्राईव्ह मोटर निवडीचे मुख्य मुद्दे कोणते आहेत?
1. ऑन-साइट ऑपरेटिंग मोड:
जसे की लोड प्रकार, पर्यावरणीय परिस्थिती, थंड स्थिती इ.
2. मूळ प्रसारण यंत्रणा रचना आणि मापदंड:
जसे की रेड्यूसरचे नेमप्लेट पॅरामीटर्स, इंटरफेस आकार, स्प्रॉकेट पॅरामीटर्स, जसे की टूथ रेशो आणि शाफ्ट होल.
3. पुन्हा तयार करण्याचा हेतू:
विशेषत: डायरेक्ट ड्राइव्ह किंवा सेमी-डायरेक्ट ड्राइव्ह करायचे की नाही, कारण मोटारचा वेग खूप कमी आहे, तुम्ही क्लोज-लूप कंट्रोल केले पाहिजे आणि काही इन्व्हर्टर बंद-लूप कंट्रोलला सपोर्ट करत नाहीत.याव्यतिरिक्त मोटर कार्यक्षमता कमी आहे, तर मोटारची किंमत जास्त आहे, खर्च-प्रभावी जास्त नाही.वाढ हा विश्वासार्हतेचा फायदा आणि देखभाल-मुक्त आहे.
जर खर्च आणि किफायतशीरपणा अधिक महत्त्वाचा असेल, तर काही अटी आहेत जेथे कमी देखभाल सुनिश्चित करताना अर्ध-थेट-ड्राइव्ह सोल्यूशन योग्य असू शकते.
4. मागणी नियंत्रित करणे:
इन्व्हर्टर ब्रँड अनिवार्य आहे की नाही, बंद लूप आवश्यक आहे की नाही, मोटर ते इन्व्हर्टर संप्रेषण अंतर इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण कॅबिनेटसह सुसज्ज असले पाहिजे का, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण कॅबिनेटमध्ये कोणती कार्ये असावीत आणि दूरस्थ DCS साठी कोणते संप्रेषण सिग्नल आवश्यक आहेत.
एसिंक्रोनस मोटर्सच्या तुलनेत समान आकाराच्या कायम चुंबक मोटर्सच्या नुकसानामध्ये मुख्य फरक काय आहे?
कमी स्टेटर तांबे वापर, कमी रोटर तांबे वापर आणि कमी रोटर लोह वापर.
