असिंक्रोनस मोटर्सच्या तुलनेत, कायमस्वरूपी चुंबक समकालिक मोटर्सचे अनेक स्पष्ट फायदे आहेत. कायमस्वरूपी चुंबक समकालिक मोटर्समध्ये उच्च पॉवर फॅक्टर, चांगला ड्रायव्हिंग क्षमता निर्देशांक, लहान आकार, हलके वजन, कमी तापमान वाढ इत्यादी अनेक वैशिष्ट्ये आहेत. त्याच वेळी, ते पॉवर ग्रिडच्या गुणवत्तेच्या घटकात अधिक चांगल्या प्रकारे सुधारणा करू शकतात, विद्यमान पॉवर ग्रिडच्या क्षमतेला पूर्ण खेळ देऊ शकतात आणि पॉवर ग्रिडची गुंतवणूक वाचवू शकतात.
कार्यक्षमता आणि पॉवर फॅक्टरची तुलना
असिंक्रोनस मोटरच्या कामात, रोटर वाइंडिंग ग्रिड उत्तेजनातून काही प्रमाणात वीज शोषून घेते, जेणेकरून ग्रिड पॉवरचा वापर, रोटर वाइंडिंगमधील अंतिम करंटपर्यंत वीजेचा हा भाग वापरलेल्या उष्णतेमध्ये, मोटरच्या एकूण नुकसानाच्या सुमारे २०-३०% नुकसान होते, ज्यामुळे मोटरची कार्यक्षमता थेट कमी होते. स्टेटर वाइंडिंगमध्ये रूपांतरित केलेला रोटर उत्तेजना प्रवाह हा प्रेरक प्रवाह असतो, ज्यामुळे स्टेटर वाइंडिंगमध्ये येणारा प्रवाह ग्रिड व्होल्टेजपेक्षा मागे राहतो, परिणामी मोटरचा पॉवर फॅक्टर कमी होतो.
याव्यतिरिक्त, लोड फॅक्टर (= P2 / Pn) < 50% मध्ये असिंक्रोनस मोटर, त्याची ऑपरेटिंग कार्यक्षमता आणि ऑपरेटिंग पॉवर फॅक्टर लक्षणीयरीत्या कमी होते, म्हणून सामान्यतः आर्थिक क्षेत्रात ऑपरेट करणे आवश्यक असते, म्हणजेच, 75% -100% च्या लोड रेटसह.
रोटरमध्ये कायमस्वरूपी चुंबक सिंक्रोनस मोटर, कायमस्वरूपी चुंबकामध्ये एम्बेड केलेले, रोटर चुंबकीय क्षेत्र स्थापित करण्यासाठी कायमस्वरूपी चुंबक, सामान्य ऑपरेशनमध्ये, रोटर आणि स्टेटर चुंबकीय क्षेत्र सिंक्रोनस ऑपरेशन, रोटरमध्ये प्रेरित प्रवाह नसतो, रोटर प्रतिरोधकता कमी होत नाही, फक्त हेच मोटरची कार्यक्षमता 4% ते 50% पर्यंत सुधारू शकते. त्याच वेळी, कायमस्वरूपी चुंबक सिंक्रोनस मोटरच्या रोटरमध्ये प्रेरण करंट उत्तेजना नसल्यामुळे, स्टेटर वाइंडिंग पूर्णपणे प्रतिरोधक भार असू शकते, ज्यामुळे मोटरचा पॉवर फॅक्टर जवळजवळ 1 असतो. कायमस्वरूपी चुंबक सिंक्रोनस मोटर लोड रेटमध्ये > 20%, त्याची ऑपरेटिंग कार्यक्षमता आणि ऑपरेटिंग पॉवर फॅक्टर थोड्या बदलासह, आणि ऑपरेटिंग कार्यक्षमता > 80% आहे.
सुरुवातीचा टॉर्क
असिंक्रोनस मोटर सुरू करताना, मोटरला पुरेसा मोठा स्टार्टिंग टॉर्क असणे आवश्यक आहे, परंतु आशा आहे की सुरुवातीचा प्रवाह खूप मोठा नसावा, जेणेकरून ग्रिडमध्ये जास्त व्होल्टेज ड्रॉप निर्माण होणार नाही आणि ग्रिडशी जोडलेल्या इतर मोटर्स आणि इलेक्ट्रिकल उपकरणांच्या सामान्य ऑपरेशनवर परिणाम होणार नाही. याव्यतिरिक्त, जेव्हा सुरुवातीचा प्रवाह खूप मोठा असतो, तेव्हा मोटर स्वतःच जास्त विद्युत शक्तीच्या प्रभावाखाली येईल, जर ती वारंवार सुरू झाली तर विंडिंग्ज जास्त गरम होण्याचा धोका असतो. म्हणून, असिंक्रोनस मोटर सुरू करण्याच्या डिझाइनला अनेकदा दुविधेचा सामना करावा लागतो.
कायमस्वरूपी चुंबक सिंक्रोनस मोटरचा वापर असिंक्रोनस स्टार्टिंग मोडमध्ये देखील केला जाऊ शकतो, कायमस्वरूपी चुंबक सिंक्रोनस मोटरमुळे रोटर वाइंडिंगचे सामान्य ऑपरेशन काम करत नाही, कायमस्वरूपी चुंबक मोटरच्या डिझाइनमध्ये, रोटर वाइंडिंग उच्च स्टार्टिंग टॉर्कच्या आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी बनवता येते, उदाहरणार्थ, जेणेकरून असिंक्रोनस मोटरद्वारे सुरू होणारा टॉर्क गुणक 1.8 पट ते 2.5 पट किंवा त्याहूनही जास्त, पारंपारिक पॉवर उपकरणांसाठी एक चांगला उपाय, ते "मोठे घोडे लहान कार ओढत आहेत" या घटनेचे प्रभावीपणे निराकरण करते.t"पारंपारिक वीज उपकरणांमध्ये."
ऑपरेशनतापमान वाढ
असिंक्रोनस मोटर काम करत असताना, रोटर वाइंडिंग करंट वाहतो आणि हा करंट पूर्णपणे थर्मल एनर्जी वापराच्या स्वरूपात असतो, त्यामुळे रोटर वाइंडिंगमध्ये मोठ्या प्रमाणात उष्णता निर्माण होते, ज्यामुळे मोटरचे तापमान वाढते, ज्यामुळे मोटरच्या सेवा आयुष्यावर गंभीर परिणाम होतो.
कायमस्वरूपी चुंबकीय सिंक्रोनस मोटरबद्दल सांगायचे तर, कायमस्वरूपी चुंबकीय मोटरच्या उच्च कार्यक्षमतेमुळे, रोटर विंडिंगमध्ये कोणताही प्रतिकार कमी होत नाही, स्टेटर विंडिंगमध्ये कमी किंवा जवळजवळ कोणताही प्रतिक्रियाशील प्रवाह नसतो, ज्यामुळे मोटर तापमानात वाढ कमी होते, ज्यामुळे मोटरचे सेवा आयुष्य चांगले वाढते.
ग्रिड ऑपरेशनवर परिणाम
असिंक्रोनस मोटरच्या कमी पॉवर फॅक्टरमुळे, मोटरला पॉवर ग्रिडमधून मोठ्या प्रमाणात रिऍक्टिव्ह करंट शोषून घ्यावा लागतो, ज्यामुळे पॉवर ग्रिड, ट्रान्समिशन आणि ट्रान्सफॉर्मेशन उपकरणे आणि पॉवर जनरेशन उपकरणांमध्ये मोठ्या प्रमाणात रिऍक्टिव्ह करंट निर्माण होतो, ज्यामुळे पॉवर ग्रिडचा दर्जा घटक कमी होतो, ज्यामुळे पॉवर ग्रिड आणि ट्रान्समिशन आणि ट्रान्सफॉर्मेशन उपकरणे आणि पॉवर जनरेशन उपकरणांचा भार वाढतोच, त्याच वेळी, रिऍक्टिव्ह करंट पॉवर ग्रिड, ट्रान्समिशन आणि ट्रान्सफॉर्मेशन उपकरणे आणि पॉवर जनरेशन उपकरणांमधील विद्युत उर्जेचा काही भाग वापरतो, ज्यामुळे कार्यक्षमता कमी होते आणि इलेक्ट्रिक पॉवर ग्रिडवर परिणाम होतो. त्याच वेळी, रिऍक्टिव्ह करंट पॉवर ग्रिड, ट्रान्समिशन आणि ट्रान्सफॉर्मेशन उपकरणे आणि पॉवर जनरेशन उपकरणांमधील विद्युत उर्जेचा काही भाग वापरतो, ज्यामुळे पॉवर ग्रिड कमी कार्यक्षम होतो आणि इलेक्ट्रिक उर्जेच्या प्रभावी वापरावर परिणाम होतो. त्याचप्रमाणे, असिंक्रोनस मोटर्सच्या कमी कार्यक्षमतेमुळे, आउटपुट पॉवरची मागणी पूर्ण करण्यासाठी, ग्रिडमधून अधिक वीज शोषून घेणे आवश्यक आहे, त्यामुळे विद्युत उर्जेचे नुकसान आणखी वाढते आणि ग्रिडवरील भार वाढतो.
आणि कायमस्वरूपी चुंबक सिंक्रोनस मोटरसाठी, त्याचा रोटर ज्यामध्ये इंडक्शन करंट उत्तेजना नसते, मोटर पॉवर फॅक्टर देखील जास्त असतो, जो केवळ ग्रिडचा दर्जा घटक सुधारत नाही, ज्यामुळे ग्रिडला आता रिअॅक्टिव्ह पॉवर कॉम्पेन्सेशन उपकरणे बसवण्याची आवश्यकता नाही. शिवाय, कायमस्वरूपी चुंबक सिंक्रोनस मोटरच्या उच्च कार्यक्षमतेमुळे, ते ग्रिडची शक्ती देखील वाचवते.
अनहुई मिंगटेंग परमनंट-मॅग्नेटिक मशिनरी अँड इलेक्ट्रिकल इक्विपमेंट कं, लिमिटेड२००७ मध्ये स्थापन झाले आणि चीनमधील कायमस्वरूपी चुंबक मोटर्स विकसित आणि उत्पादित करणाऱ्या सुरुवातीच्या उत्पादकांपैकी एक आहे. त्यांच्याकडे एक व्यापक संशोधन आणि विकास, उत्पादन, विक्री आणि विक्रीनंतरची टीम आहे. कंपनी नेहमीच स्वतंत्र नवोपक्रमाचे पालन करते आणि "प्रथम श्रेणी उत्पादने, प्रथम श्रेणी व्यवस्थापन, प्रथम श्रेणी सेवा आणि प्रथम श्रेणी ब्रँड" या कॉर्पोरेट धोरणाचे पालन करते, वापरकर्त्यांसाठी बुद्धिमान कायमस्वरूपी चुंबक मोटर प्रणाली ऊर्जा-बचत करणारे एकूण उपाय तयार करते आणि चीनच्या दुर्मिळ पृथ्वी कायमस्वरूपी चुंबक मोटर उद्योगात एक नेता आणि मानक सेटर बनण्याचा प्रयत्न करते.
पोस्ट वेळ: डिसेंबर-११-२०२३