थेट ड्राइव्ह कायम चुंबक मोटर वैशिष्ट्ये

कायम चुंबक मोटरचे कार्य तत्त्व

कायम चुंबक मोटर चक्राकार फिरणाऱ्या चुंबकीय संभाव्य ऊर्जेवर आधारित पॉवर डिलिव्हरी ओळखते, आणि चुंबकीय क्षेत्र स्थापित करण्यासाठी उच्च चुंबकीय ऊर्जा पातळी आणि उच्च एंडॉवमेंट सक्तीसह NdFeB सिंटर्ड स्थायी चुंबक सामग्री स्वीकारते, ज्यामध्ये ऊर्जा साठवण्याचे कार्य आहे. स्थायी चुंबक मोटरमध्ये एक साधी रचना असते, ज्यामध्ये अंतर्गत घटक जसे की कोर आणि विंडिंग असतात, जे एकत्रितपणे स्टेटर कोरचा आधार ओळखतात. रोटरमध्ये ब्रॅकेट आणि रोटर शाफ्ट इत्यादींचा समावेश असतो. त्याचे कायम चुंबक केंद्रापसारक शक्ती, पर्यावरणीय क्षरण आणि इतर प्रतिकूल घटकांमुळे कायम चुंबकाला होणारे नुकसान टाळण्यासाठी अंगभूत रचना स्वीकारते आणि ऊर्जा प्राप्त करण्यासाठी ते प्रामुख्याने चुंबकीय क्षेत्राच्या क्रियेवर अवलंबून असते. ऑपरेशन दरम्यान रूपांतरण. जेव्हा स्टेटरमधून वर्तमान इनपुट मोटरमधून जाते, तेव्हा विंडिंग एक चुंबकीय क्षेत्र तयार करेल, चुंबकीय ऊर्जा प्रदान करेल आणि रोटर फिरेल. रोटरवर संबंधित कायम चुंबक उपकरण स्थापित केल्याने, रोटर चुंबकीय ध्रुवांमधील परस्परसंवादाखाली फिरत राहतो आणि जेव्हा रोटेशनल गती चुंबकीय ध्रुवांच्या गतीशी समक्रमित केली जाते तेव्हा रोटेशनल फोर्स यापुढे वाढणार नाही.

कायम चुंबक थेट ड्राइव्ह मोटर्सची वैशिष्ट्ये

साधी रचना

स्थायी चुंबक डायरेक्ट ड्राइव्ह मोटर थेट ड्रायव्हिंग ड्रमशी जोडलेली असते, रेड्यूसर आणि कपलिंग काढून टाकते, ट्रान्समिशन सिस्टम सुलभ करते, “स्लिमिंग डाउन” लक्षात येते आणि ट्रान्समिशन कार्यक्षमता सुधारते.

सुरक्षित आणि विश्वसनीय

स्थायी चुंबक डायरेक्ट-ड्राइव्ह मोटरचे फायदे प्रामुख्याने स्लो रेट केलेल्या गतीमध्ये दिसून येतात, साधारणपणे 90 r/min पेक्षा कमी, पारंपारिक थ्री-फेज असिंक्रोनस मोटरच्या गतीच्या फक्त 7%, कमी-स्पीड ऑपरेशनचे सेवा आयुष्य वाढवते. मोटर बियरिंग्ज. स्थायी चुंबक डायरेक्ट ड्राइव्ह मोटरचे स्टेटर इन्सुलेशन व्हीपीआय व्हॅक्यूम प्रेशर डिपिंग पेंट इन्सुलेशन प्रक्रियेवर आधारित दुहेरी प्रक्रियेचा अवलंब करते आणि नंतर इपॉक्सी रेझिन व्हॅक्यूम पॉटिंग प्रक्रियेचा अवलंब करते, ज्यामुळे स्टेटर इन्सुलेशन सुधारते आणि बिघाड दर कमी होतो.

दीर्घ सेवा जीवन

पारंपारिक असिंक्रोनस मोटर्सच्या तुलनेत, कायम चुंबक डायरेक्ट ड्राइव्ह मोटर्सचे आयुष्य दीर्घ असते. परमनंट मॅग्नेट डायरेक्ट-ड्राइव्ह मोटरच्या ऑपरेशन दरम्यान, बेल्ट कन्व्हेयर चालविण्यासाठी चुंबकीय ऊर्जेचे गतीज उर्जेमध्ये रूपांतर होते, कमी सामग्रीची हानी, कमी अंतर्गत प्रतिकार, उष्णता निर्मितीमुळे कमी होणारी निरुपयोगी शक्ती आणि त्याच्या कायमस्वरूपी विचुंबकीकरण दर. चुंबक दर 10 वर्षांनी 1% पेक्षा कमी आहे. म्हणून, कायम चुंबक डायरेक्ट-ड्राइव्ह मोटरमध्ये दैनंदिन ऑपरेशनमध्ये कमी तोटा आणि विस्तारित सेवा जीवन आहे, जे 20 वर्षांपेक्षा जास्त असू शकते.

उच्च टॉर्क

परमनंट मॅग्नेट डायरेक्ट ड्राइव्ह मोटर ओपन-लूप सिंक्रोनस वेक्टर कंट्रोल मोडचा अवलंब करते, ज्यामध्ये उत्कृष्ट स्थिर टॉर्क गती नियमन कार्यप्रदर्शन असते, रेट केलेल्या स्पीड रेंजमध्ये आणि आउटपुट रेटेड टॉर्कमध्ये दीर्घकाळ चालू शकते आणि त्याच वेळी, त्यात 2.0 पट ओव्हरलोड आहे. टॉर्क आणि 2.2 पट प्रारंभ टॉर्क. लवचिक आणि विश्वासार्ह संवर्धन घटकासह, उत्पादनातील व्यत्यय टाळण्यासाठी विविध भार परिस्थितींमध्ये जड भाराची सॉफ्ट स्टार्ट लक्षात घेण्यासाठी तंत्रज्ञ वेग नियंत्रण कार्य लागू करू शकतात.

Anhui Mingteng स्थायी-चुंबकीय यंत्रसामग्री आणि विद्युत उपकरण कं, लि.https://www.mingtengmotor.com/low-speed-direct-drive-pmsm/कायम चुंबक मोटर संशोधन आणि विकास, उत्पादन, विक्री आणि सेवा एकत्रित करणारा एक आधुनिक आणि उच्च-तंत्रज्ञान उपक्रम आहे. कंपनीची डायरेक्ट-ड्राइव्ह परमनंट मॅग्नेट मोटर फ्रिक्वेंसी कन्व्हर्टरद्वारे चालविली जाते, जी लोड आणि गतीची आवश्यकता थेट पूर्ण करण्यास सक्षम आहे. ट्रान्समिशन सिस्टीममधील गिअरबॉक्स आणि बफर संस्था काढून टाका, मोटार प्लस गियर रिड्यूसरवर मूलभूतपणे मात करा पॉवर ट्रान्समिशन सिस्टम विविध कमतरतांमध्ये अस्तित्वात आहे, उच्च ट्रांसमिशन कार्यक्षमता, चांगली सुरुवात टॉर्क कामगिरी, ऊर्जा बचत, कमी आवाज, कमी कंपन, कमी तापमान वाढ. , सुरक्षित आणि विश्वासार्ह ऑपरेशन, कमी प्रतिष्ठापन आणि देखभाल खर्च इ., चालविण्याकरिता मोटर्सचा पसंतीचा ब्रँड आहे कमी-गती भार!