सिमेंट कंपनीची २५०० टन/दिवस उत्पादन लाइन ४.५ मेगावॅट कचरा उष्णता वीज निर्मिती प्रणालीला समर्थन देते, कंडेन्सर कूलिंग टॉवरवर स्थापित केलेल्या कूलिंग टॉवरमधून थंड पाणी फिरवते, व्हेंटिलेशन कूलिंग. बराच काळ ऑपरेशन केल्यानंतर, कूलिंग टॉवरच्या अंतर्गत कूलिंग फॅन ड्राइव्ह आणि पॉवर भागामुळे कूलिंग टॉवर फॅन अधिक कंपन करेल, ज्यामुळे पंख्याच्या सुरक्षित ऑपरेशनवर परिणाम होईल आणि सुरक्षिततेचा मोठा धोका निर्माण होईल. आमच्या मॅग्नेट मोटर ट्रान्सफॉर्मेशनच्या वापराद्वारे, रिड्यूसर काढून टाकणे आणि लांब शाफ्टला जोडणे, कंपन टाळण्यासाठी, सिस्टमचे सुरक्षित आणि स्थिर ऑपरेशन सुनिश्चित करणे. दरम्यान, कायमस्वरूपी मॅग्नेट मोटर वापरल्यानंतर ऊर्जा बचतीचा परिणाम स्पष्ट होतो.
पार्श्वभूमी
कचरा उष्णता वीज निर्मिती कूलिंग टॉवर फॅनची मोटर असिंक्रोनस Y सिरीज मोटर वापरते, जी राष्ट्रीय उच्च ऊर्जा वापरणाऱ्या बॅकवर्ड इलेक्ट्रोमेकॅनिकल उपकरणांमध्ये काढून टाकली जाणारी उपकरणे आहेत. रेड्यूसर आणि मोटर ड्राइव्ह जवळजवळ 3 मीटर लांबीच्या लांब शाफ्टने जोडलेले असतात, बराच वेळ ऑपरेशन केल्यानंतर, रेड्यूसर आणि ड्राइव्ह शाफ्टची झीज आणि फाटणे मोठ्या प्रमाणात कंपन निर्माण करते, जे आधीच उपकरणांच्या सुरक्षित ऑपरेशनवर परिणाम करते आणि ते अद्यतनित करणे आवश्यक आहे, परंतु बदलण्याच्या संपूर्ण संचाची एकूण किंमत PM मोटर्सच्या किमतीपेक्षा जास्त आहे, म्हणून कंपन टाळण्यासाठी PM मोटरमध्ये बदल करण्याचा प्रस्ताव आहे. तथापि, संपूर्ण संचाची एकूण बदलण्याची किंमत जास्त आहे, कायमस्वरूपी चुंबक मोटर्सच्या तुलनेत, किमतीतील फरक लक्षणीय नाही, म्हणून फॅन मोटरला उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या कायमस्वरूपी चुंबक कमी-गती डायरेक्ट-ड्राइव्ह मोटरने बदलण्याचा प्रस्ताव आहे, ज्याचा औद्योगिक क्षेत्रात स्पष्ट ऊर्जा-बचत प्रभाव आहे.
पुनर्बांधणी आवश्यकता आणि तांत्रिक विश्लेषण
मूळ फॅन ड्राइव्ह सिस्टीम ही एक असिंक्रोनस मोटर + ड्राइव्ह शाफ्ट + रिड्यूसर आहे, ज्यामध्ये खालील तांत्रिक दोष आहेत: ① ड्राइव्ह प्रक्रिया गुंतागुंतीची आहे, उच्च प्रक्रिया नुकसान आणि कमी कार्यक्षमता;
② घटकांच्या बिघाडाचे 3 मुद्दे आहेत, ज्यामुळे देखभाल आणि दुरुस्तीचा भार वाढतो;
③ विशेष रिड्यूसर भाग आणि स्नेहनची किंमत जास्त आहे;
④ फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्जन स्पीड कंट्रोल नाही, वेग समायोजित करता येत नाही, परिणामी विद्युत उर्जेचा अपव्यय होतो.
उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या कायमस्वरूपी चुंबक कमी-गती थेट ड्राइव्ह पद्धतीचे खालील फायदे आहेत:
① उच्च कार्यक्षमता आणि ऊर्जा बचत;
② लोड गती आणि टॉर्क आवश्यकता थेट पूर्ण करू शकते;
③ रिड्यूसर आणि ड्राइव्ह शाफ्ट नाही, त्यामुळे यांत्रिक बिघाड दर कमी होतो आणि विश्वासार्हता सुधारते;
④ वारंवारता कन्व्हर्टर नियंत्रण स्वीकारते, गती श्रेणी 0~200 आर/मिनिट. म्हणून, ड्रायव्हिंग उपकरणांची रचना उच्च-कार्यक्षमता स्थायी चुंबक कमी-गती डायरेक्ट-ड्राइव्ह मोटरमध्ये बदलली जाते, जी कमी रोटेशनल गती आणि उच्च टॉर्कची वैशिष्ट्ये बजावू शकते, उपकरणांचे बिघाड बिंदू कमी करते आणि देखभाल खर्च आणि दुरुस्तीची अडचण मोठ्या प्रमाणात कमी होते आणि नुकसान कमी होते. स्थायी चुंबक उच्च कार्यक्षमता कमी गती डायरेक्ट ड्राइव्ह मोटरच्या सुधारणेद्वारे सुमारे 25% विद्युत उर्जेची बचत होते आणि खर्च कमी करणे आणि कार्यक्षमतेचा उद्देश साध्य होतो.
रेट्रोफिट कार्यक्रम
साइटच्या परिस्थिती आणि साइटच्या आवश्यकतांनुसार, आम्ही उच्च-कार्यक्षमता असलेला कायमस्वरूपी चुंबक कमी-स्पीड डायरेक्ट-ड्राइव्ह मोटर डिझाइन करतो, मोटर आणि फॅन साइटवर स्थापित करतो आणि पॉवर रूममध्ये फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्टर कंट्रोल कॅबिनेट जोडतो, जेणेकरून सेंट्रल कंट्रोल आपोआप स्टार्ट-स्टॉप नियंत्रित करू शकेल आणि रोटेशनल स्पीड समायोजित करू शकेल. मोटर वाइंडिंग, बेअरिंग तापमान आणि कंपन मोजणारी उपकरणे साइटवर बदलली जातात आणि सेंट्रल कंट्रोल रूमद्वारे त्यांचे निरीक्षण केले जाऊ शकते. जुन्या आणि नवीन ड्राइव्ह सिस्टमचे पॅरामीटर्स तक्ता १ मध्ये दर्शविले आहेत आणि ट्रान्सफॉर्मेशनपूर्वी आणि नंतर साइटचे फोटो आकृती १ मध्ये दर्शविले आहेत.
आकृती १
मूळ लांब शाफ्ट आणि गिअरबॉक्स बांधकाम कायमस्वरूपी चुंबक मोटर थेट जोडलेला पंखा
परिणाम
कचरा उष्णता वीज निर्मितीच्या परिसंचारी टॉवरच्या कूलिंग फॅन सिस्टमला कायमस्वरूपी चुंबक डायरेक्ट-ड्राइव्ह मोटरमध्ये बदलल्यानंतर, विद्युत उर्जेची बचत सुमारे 25% पर्यंत पोहोचते, जेव्हा पंख्याचा वेग 173 r/min असतो, तेव्हा मोटर करंट 42 A असतो, बदलापूर्वी 58 A च्या मोटर करंटच्या तुलनेत, प्रत्येक मोटरची शक्ती दररोज 8 kW ने कमी होते आणि त्यांच्या दोन्ही संचांमुळे 16 kW बचत होते आणि चालू वेळ प्रति वर्ष 270 d म्हणून मोजला जातो आणि वार्षिक बचत खर्च 16 kW×24 h×270 d×0.5 CNY/kWh=51.8 दशलक्ष युआन आहे. 0.5 युआन/kWh = 51,800 CNY. प्रकल्पाची एकूण गुंतवणूक २५०,००० CNY आहे, रिड्यूसर, मोटर, ड्राइव्ह शाफ्ट खरेदी खर्च १२०,०००CNY कमी झाल्यामुळे, उपकरणांचा डाउनटाइम कमी करताना, पुनर्प्राप्ती चक्र (२५-१२) ÷ ५.१८ = २.५१ (वर्षे) आहे. जुनी अकार्यक्षम ऊर्जा वापरणारी उपकरणे काढून टाकली जातात आणि उपकरणे सुरक्षितपणे आणि सुरळीतपणे चालतात, स्पष्ट गुंतवणूक फायदे आणि सुरक्षित ऑपरेशन परिणामांसह.
मिंगटेंगचा परिचय
अनहुई मिंगटेंग परमनंट-मॅग्नेटिक मशिनरी अँड इलेक्ट्रिकल इक्विपमेंट कंपनी लिमिटेड (https://www.mingtengmotor.com/) ही एक उच्च-तंत्रज्ञान कंपनी आहे जी कायमस्वरूपी चुंबक मोटर्सचे संशोधन आणि विकास, उत्पादन, विक्री आणि सेवा एकत्रित करते.
ही कंपनी “नॅशनल इलेक्ट्रोमेकॅनिकल एनर्जी एफिशियन्सी इम्प्रूव्हमेंट इंडस्ट्री अलायन्स” चे संचालक युनिट आणि “मोटर अँड सिस्टम एनर्जी सेव्हिंग टेक्नॉलॉजी इनोव्हेशन इंडस्ट्री अलायन्स” चे उपाध्यक्ष युनिट आहे, आणि GB30253-2013 “पर्मनंट मॅग्नेट सिंक्रोनस मोटर एनर्जी एफिशियन्सी लिमिट व्हॅल्यू अँड एनर्जी एफिशियन्सी ग्रेड” चा मसुदा तयार करण्यासाठी जबाबदार आहे. कंपनी GB30253-2013 “पर्मनंट मॅग्नेट सिंक्रोनस मोटर्सची एनर्जी एफिशियन्सी लिमिट व्हॅल्यू अँड एनर्जी एफिशियन्सी ग्रेड”, JB/T 13297-2017 “TYE4 सिरीजच्या तांत्रिक परिस्थिती तीन-फेज परमनंट मॅग्नेट सिंक्रोनस मोटर्स (ब्लॉक क्रमांक 80-355)”, JB/T 12681-2016 “TYCKK सिरीजच्या तांत्रिक परिस्थिती (IP44) उच्च-कार्यक्षमता आणि उच्च-व्होल्टेज परमनंट मॅग्नेट सिंक्रोनस मोटर” आणि इतर परमनंट मॅग्नेट मोटर्सशी संबंधित राष्ट्रीय आणि औद्योगिक मानकांचा मसुदा तयार करण्यासाठी जबाबदार आहे. कंपनीला 2023 मध्ये नॅशनल स्पेशलाइज्ड अँड स्पेशलाइज्ड न्यू एंटरप्राइझ ही पदवी देण्यात आली आणि तिच्या उत्पादनांनी उत्तीर्ण झाले आहेत. चायना क्वालिटी सर्टिफिकेशन सेंटरचे ऊर्जा-बचत प्रमाणपत्र, आणि चीनच्या उद्योग आणि माहिती तंत्रज्ञान मंत्रालयाच्या "एनर्जी एफिशियन्सी स्टार" उत्पादनांच्या कॅटलॉगमध्ये आणि २०१९ आणि २०२१ मध्ये ग्रीन डिझाइन उत्पादनांच्या पाचव्या बॅचच्या यादीत शॉर्टलिस्ट केले गेले आहे.
कंपनीने नेहमीच स्वतंत्र नवोपक्रमाचा आग्रह धरला आहे, "प्रथम श्रेणीची उत्पादने, प्रथम श्रेणी व्यवस्थापन, प्रथम श्रेणीची सेवा, प्रथम श्रेणीचा ब्रँड" कॉर्पोरेट धोरणाचे पालन करून, कायमस्वरूपी चुंबक मोटर R & D तयार करण्यासाठी आणि चीनच्या प्रभावाचा वापर करून, बुद्धिमान कायमस्वरूपी चुंबक मोटर प्रणाली ऊर्जा-बचत उपायांच्या वापरकर्त्यांसाठी तयार केलेल्या, कंपनीच्या उच्च-व्होल्टेज, कमी-व्होल्टेज, डायरेक्ट-ड्राइव्ह, स्फोट-प्रूफ कायमस्वरूपी चुंबक मोटर आमच्या उच्च, कमी-व्होल्टेज, डायरेक्ट-ड्राइव्ह आणि स्फोट-प्रूफ कायमस्वरूपी चुंबक मोटर्स पंखे, पंप, बेल्ट मिल, बॉल मिल, मिक्सर, क्रशर, स्क्रॅपर्स, ऑइल पंपिंग मशीन, स्पिनिंग मशीन आणि खाणकाम, स्टील आणि इलेक्ट्रिक पॉवर इत्यादी विविध क्षेत्रात इतर भारांवर यशस्वीरित्या चालवल्या गेल्या आहेत, चांगले ऊर्जा-बचत परिणाम साध्य केले आणि व्यापक प्रशंसा मिळवली.
पोस्ट वेळ: मार्च-२८-२०२४